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说到中大型SUV，人们通常会想到空间宽敞、驾乘舒适、性能强劲等特点，但是随之而来的价格和油耗偏高的问题也让很多人望而却步。然而，现在赛力斯推出了全新的蓝电E5荣耀版，作为市场上唯一的中型大七座插混SUV，它不仅拥有超低油耗和超大空间的优势，还能有效解决购车和使用成本的问题，彰显了“电比油低”的核心竞争力。
在购车方面，蓝电E5荣耀版推出了畅享型、尊享型、臻享型三款车型，售价分别为9.98万、10.98万、11.98万，比原版车型价格下降了4万元。不仅如此，购车还可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量等超值福利，同时还有免购置税的优惠，总的优惠力度超过3万元。尽管价格下降，但蓝电E5荣耀版并没有减配，反而在外观、内饰、实用配置和安全科技等方面进行了全系升级，配备了直流快充、高德导航、盲区预警等先进配置。此外，还新增了3档可调的座椅通风和加热功能，让乘客在夏天凉爽、冬天暖和，实实在在地提升了用户的舒适感。
在使用方面，作为插混SUV，蓝电E5荣耀版的油耗明显低于同价位的燃油SUV。这款车全系标配100公里纯电续航里程，市区通勤时完全可以不用油；长途旅行时，馈电油耗也仅为5.4L，相当于每公里的出行成本不到2毛，每年至少可以省下1万元，五年十万公里就能省下一辆车的价钱，对于工薪家庭来说是一个不可多得的选择。
此外，蓝电E5荣耀版还拥有超大空间的优势。车身尺寸达到中型SUV标准，车内有效空间长度为3144mm，可以根据需要选择5座或7座的座椅布局，这在10万级乘用车中是非常罕见的。后排座椅可以放倒后纵深达1860mm，后备箱空间可扩展至1432L，无论是情侣出游还是家庭露营，都能满足不同的载物需求。
另外，随着蓝电E5荣耀版的推出，10万级市场上的行车噪音问题也得到了有效改善。发动机无感启停带来的舒适感，纯电模式下的安静驾驶体验，让驾乘体验得到了显著提升，使得10万级经济型车的“噪音大”问题成为了过去。
总的来说，随着二胎政策的实施，中国家庭规模的扩大使得7座车逐渐成为刚需。以前，在10万级市场上找到一款7座大空间的新能源SUV几乎是不可能的。但是有了蓝电E5荣耀版的推出，这一空白得到了完美填补，解决了家庭用车的“痛点”，成为最适合10万级大七座车的选择。
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